未来10年澳洲昆州电动车将增加到80万辆，需要1600个充电站
资料来源：1688.com
来文单位：雪梨台湾贸易中心
更新日期：2022/11/28
未来10年昆州电动车将增加到80万辆，需要1600个充电站
根据专家预计，在2032年奥运会和残奥会开幕之前，将有大约80万辆电动汽车上路，较昆州目前注册的1万辆大幅增加，尽管有超过80%的充电设施已安装在人们的家中或工作场所，但仍需要公共充电站，允许驾车者进行更长时间的旅行，因此这将需要1600个公共充电站。
昆士兰大学道氏可持续工程创新中心（Dow Centre for Sustainable Engineering Innovation）电动汽车研究员Kai Li Lim博士表示，主要用於短途旅行的乘用车电动汽车不太可能使用公共充电设施，只有行驶超过一定距离时，才需要使用公共充电设施。电动汽车委员会的最新建议包括在主干道上每70公里设置一个充电点。然而Kai Li Lim博士表示，充电站数量将在很大程度上取决於当地的交通需求和当地电网的可用性。对於更偏远的地区，需要建立一个使用可再生能源的微电网或离网设施。
另外昆州政府2022年启动了昆州电力高速公路的第三阶段工程，目标是在Longreach、Barcaldine和Stanthorpe等地区新建24个充电站。第一和第二阶段包括从Coolangatta到Port Douglas，从布里斯本到Toowoomba建造31个充电站。
澳洲最大充电站供应商Evie Networks的董事长Trevor St Baker表示电动汽车的成本正在下降，到今年年底，基本款汽车和送货货车的价格可能会低於4万澳元。而一辆燃油汽车的司机行驶1.5万公里平均花费约2160澳元，而一辆电动汽车的司机行驶同样的距离仅花费600澳元。
不过在澳洲关於电动汽车的大多数争论都集中在减少碳排放的环保方面。PWC澳洲的综合基础设施合夥人Katie Nguyen表示，使用电动汽车的关键在於解决价格和可取得性问题。目前，就汽车总销量的市占率而言，澳洲的电动汽车普及率很低，落後於许多其他发达国家。要让更多的人使用电动汽车，没有什麽速效办法，引入燃油效率标准、财政激励措施和政府采购电动汽车等多种想法，都将对不断成长的电动汽车市场产生重大影响。
政府对电动汽车的采购将增加，并让更多的电动汽车上路，这将产生流动效应，随着政府车辆达到更新日期，二手电动汽车市场将不断增长。一个更成熟的二手市场将创造出一个不同的市场和定价，在更广泛的范围内提高市场的负担能力。
昆州保险公司RACQ执行官David Carter表示，政府支持的一个重要因素是为电动汽车制定加速折旧计划。这将有助於为电动汽车创造一个二手市场，这样在大约10年的时间里，就会有一个使用了3到4年的二手电动汽车的庞大市场，你就会看到路上电动汽车的大量增加。
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