斯洛维尼亚汽车共享服务公司Avantcar市场跨及斯洛维尼亚、克罗埃西亚(Croatia)与北马其顿(North Macedonia)
资料来源：布达佩斯台湾贸易中心整理媒体资料
来文单位：布达佩斯台湾贸易中心
更新日期：2023/08/02
斯洛维尼亚(Slovenia)位於匈牙利西南边，第一次世界大战前，斯洛维尼亚属於奥匈帝国领土。斯洛维尼亚常与斯洛伐克(Slovakia，1993年1月1日自捷克脱离独立)混淆。南斯拉夫解体时前，斯洛维尼亚是六个加盟共和国当中最富裕的一个。1990年12月23日，斯洛维尼亚进行全民公决，88%赞成独立，1991年6月25日宣布独立。南斯拉夫随即派兵向斯洛维尼亚宣战，但10天後撤退，史称「十日战争」。独立後，斯洛维尼亚转向西方，2004年3月加入了「北大西洋公约组织」 (简称北约，NATO)，5月1日加入欧盟，在2007年1月启用欧元，2007年12月21日成为申根公约会员国。
斯洛维尼亚国土面积20,273平方公里，人口约207万人，是斯拉夫国家人均GDP最高的，2022年约26,070美元。斯洛维尼亚在前南斯拉夫联邦成员国中具有较高的教育水平，经济以服务业为主，工业也发达，主要有汽车、食品、木材、橡胶与塑胶、纺织、造纸和印刷出版、焦炭和石油冶炼、化工、电子、光学、金属制造。
Avantcar拥有500辆全电动车辆，在斯洛维尼亚经营该国最大的电动汽车共享系统Avant2Go，负责人Matej ?er表示计划进一步扩大规模，该公司目前在首都Ljubljana、Maribor、Kranj、Novo Mesto、Murska Sobota和Ljubljana 机场设有专用的停车和充电点。他表示，愈来愈多的用户在使用Avant2Go後，卖掉家中的第二辆汽车，许多人甚至卖掉了他们的唯一汽车，在企业界也越来越受欢迎。?er表示，无论是对个人还是企业而言，节省成本是使用汽车共享的主要动机之一；目前的用户结构非常多样化，约有五分之一的使用者是外国人。
Avantcar最初是一家汽车租赁公司，在十多年前就将电动车列入车队，已经有40%是电动车。虽然目前的电网无法完全100%因应电动车的转变，但?er表示这是一个逐步的过程，而且缓解电网负担的技术正在快速发展，其中一项技术是vehicle-to-grid（V2G），当车辆不需要电力时，它可以将电力送回网格，随着这类车辆的数量增加，它们将充当电池来源网之一。
Avantcar目前在斯洛维尼亚、克罗埃西亚(Croatia)与北马其顿(North Macedonia)拥有约3,500辆车，150名员工，2022年的营收入达到3000万欧元。