《德国会展直击》电动车商的未来挑战：绿色材料、循环经济及量子科技应用 (下)
资料来源：杜塞道夫台湾贸易中心
来文单位：杜塞道夫台湾贸易中心
更新日期：2022/11/02
德国fka GmbH通过原创概念与3D模拟设计，与一阶大厂ZF共同研发电动车驾驶舱。
2022年德国亚琛绿能车展（Aachen Colloquium）的专业论坛上，除了德国学界就各项相关应用提出报告之外，国际商管顾问集团也就未来趋势发表洞见分析，例如麦肯锡公司（McKinsey & Company）的Nekovar与Hannon联合指出，在发展零碳汽车的劲势带领下，有关绿色材料市场、循环经济与产品生命周期的两大议题，将会是OEM与汽配供应商必须直接面对的挑战。由於脱碳材料供货料将供不应求，而这种高需求会驱动环保红利（Green Premium）。
该份报告资料显示部分绿色材料可能会成长100-200%。至於在循环经济与产品报废处理上，整项产业的循环机会供应链、制造业务和销售业务可能对减少二氧化碳排放以及改善成本和收入的影响。因为今日出售的新车将会是2035年的报废汽车，OEM与汽配供应商需要现在就抓紧时机，采取整体脱碳工作。
值得注意的是德国罗兰贝格（Roland Berger）商研公司提出有关量子科技（quantum technology）的应用趋势。运算速度远超越传统电脑的量子科技，其实不仅能应用在计算上，今日的相关发展主要在四项领域，分别是：量子传感、密码学及通讯、量子计算，以及支援其他技术发展。而如同电脑技术驱动了数位化时代的脚步一样，量子技术将改变许多行业的走向，特别是在物流、金融、化工、制药及汽车业。
根据该联名报告显示，目前量子科技的市场规模已超过 3 亿美元，在各项领域都以每年 15% - 30% 的速度成长。2020年全球投注在该方面的研究经费高达220亿美元，中国大陆就以100亿美元近半数，居次的德国在其上的挹注金额甚至未达中国的三分之一，其他挹资研发10亿美元以上的国家地区，依次排名为：法国、英国、美国、欧盟与印度（Dr. Bernhart, Kießling, Dr. Alexander, Fey, Dr. Ernst）。
该报告并指出， 虽然在应用层面与程度上，量子技术仍处於早期阶段，但是汽车产业需要了解其对产品的潜在影响。诸如：加快物理与模拟实验、优化人工智能运算、强化并加密网络私密性等，均是量子科技应用极具开发潜力的实务机会。当前电动车内部必须使用大量资通讯设备与网络安全机制。传统电脑技术何时会被量子科技超越甚至取代，以及伴随量子科技产生的新兴商业机会，值得业界密切观察。