通用汽车下一代Bolt EV将采用Ultium电池
资料来源：The Verge
来文单位：旧金山台湾贸易中心
更新日期：2023/08/20
通用汽车今天宣布，正在开发使用Ultium电池和驱动技术的下一代雪佛兰Bolt，以提供出色的可负担性，续航里程和技术。通用汽车首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）在公司第二季度财报电话会议上表示，新款Bolt将以加速时程上市，我们的客户喜欢现在的Bolt，该车款一直提供了创纪录的销售额以及业内最高的客户满意度和忠诚度得分，我们将通过推出新的Bolt我们将保持这一势头。
持续的供应链问题正在减缓通用汽车的Ultium电池生产，下一代电池生产缓慢可能会阻碍通用汽车雄心勃勃的电动汽车目标。根据纽约时报发布的一份报告，通用汽车今年上半年生产的5万辆电动汽车中的大部分仍然使用较旧的第三方电池，通用汽车在美国销售的汽车不到2,800辆使用其新的Ultium电池组。
早在 2022 年 2 月，巴拉就宣布了该汽车制造商的计划，到 2023 年在北美交付 400,000 辆电动汽车，其雄心勃勃的目标是到 2025 年在该地区生产 100 万辆电动汽车。由於电池生产问题，最初的40万台截止日期已经在去年10月推迟到2024年。稍早底特律自由新闻报导指出，电池生产受到供应链广泛问题的阻碍。通用汽车首席财务官保罗·雅各森（Paul Jacobson）表示，虽然有挑战性，该公司仍有望在2023年下半年生产10万辆电动汽车。
GM在电动汽车开发上大量投资。该公司在 2020 年首次推出其模组化电动汽车平台时宣布计划投资数百亿美元开发其 Ultium 电池。其中一些现金已投入在美国建厂 ,其中包括通用汽车与LG能源在俄亥俄州建立的23亿美元的联合生产工厂生产电池，另外两个工厂正在田纳西州和密歇根州筹设中。Ultium电池仅用於少数通用汽车 - 包括凯迪拉克Lyriq SUV，售价90,000美元的GMC Hummer以及该汽车制造商BrightDrop子公司品牌下的货车。
资料来源：https://www.theverge.com/2023/7/25/23806863/chevy-bolt-ev-gm-ultium-battery