美国：价格高、充电站难找，电动车购买意愿低
资料来源：美联社
来文单位：达拉斯台湾贸易中心
更新日期：2024/07/03
一项最新民调显示，尽管拜登政府大力推动，许多美国人仍然不愿在下次购车时选择电动车。调查指出，价格过高以及充电站不易寻找是主要原因。这些因素使得许多消费者对电动车望而却步，显示出电动车在美国市场推广仍面临巨大挑战。
美联社-NORC公共事务研究中心与芝加哥大学能源政策研究所（EPIC）联合进行的民调显示，约有四成的美国人表示，下一次购车时至少有可能会考虑购买电动车。然而，有46%的人表示不太可能或根本不会购买电动车。
该民调结果与美联社-NORC去年的调查一致，显示拜登总统在选举年提出大幅提高电动车销售的计画，遭到了驾驶者的抵制。调查显示，只有13％的成年人表示自己或家人拥有或租赁了一辆油电混合车，仅有9％的人拥有或租赁电动车。
美国环保署（Environmental Protection Agency）的新规要求，到2032年，所有新车销量中约56％必须是电动车，同时至少13％的插电式混合动力车或其他部分电动车。汽车制造商正在工厂和电池技术上投资数十亿美元，以加速转型，减少污染及应对气候变化，以期在期限前达成目标。
调查显示，年轻人比老年人更有意愿购买电动车。在45岁以下的人群中，超过一半的人表示他们在「某种程度上」可能会考虑购买电动车，而在45岁以上的人中，这一比例约为32％。
续航里程焦虑（Range anxiety），即担心电动车一次充电无法行驶足够远的想法，仍是许多人不购买电动车的原因。大约一半的美国成年人将担心续航里程作为不购买电动车的主要原因。大约四成的人表示，电动车的主要缺点是充电时间太长，或不知道附近有公共充电站。对续航里程的担忧导致一些人考虑购买油电混合动力车，因为这种车辆即使电池电量耗尽的情况下也可以继续行驶。
将近六成的成年人认为价格是他们不购买电动车的主要原因。根据凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）的数据，2月新电动车的平均价格为5万2,314美元，比去年同期下降了12.8％，但仍高於所有新车的平均价格4万7,244美元。
资料来源：https://apnews.com/article/electric-vehicles-biden-charging-stations-poll-e0ba37aa081c0d3f1d824b07364d0bdb