印度国家物流政策将助印度物流业转型
资料来源：The Times of India
来文单位：驻清奈办事处
更新日期：2023/10/10
目前，印度物流绩效指数占全球排名第44位，预计2025年，印度物流业产值将达到3,300亿美元。该产业具有巨大的成长潜力，在工业、基础设施和整体经济的发展中发挥着关键作用。然而，要实现这一目标，印度需要加快解决产业资产利用率低下、对道路运输过度依赖、小型企业高度分散以及数位化程度低等多项问题。
印度政府最近推出的国家物流政策(National Logistics Policy, NLP)旨在到2030年将印度的物流成本从目前占国内生产总额(GDP)的13-14%降低到8-9%。贡献物流业收入的关键部门包括农业、大宗商品及电子商务。特别是在农业领域，NLP可以帮助扩大冷藏设施，开放农民权限并通过统一物流整合平台 (Unified Logistics Integrated Platform, ULIP)进行即时追踪，省时又降成本。在商品方面，NLP专注於多式联运物流园区(Multi-Modal Logistics Parks, MMLP)和电子日志查询，有助於提高该行业的收入、盈利和效率。作为NLP政策的一部分，跨境物流便利措施(Logistics Ease Across Different State, LEADS) 则旨在减少跨州边境的延误。
企业和消费者正在寻求更可靠的最後一哩路交付能力、全天候客户服务及物流供应商的即时报价。随着消费者偏好的变化，以及全球事件、自然灾害或宏观经济变化造成的波动加剧，这些需求正在迅速增加。拥抱数位技术、新技能和完善的基础设施可以帮助物流行业重塑产业价值。
为了提高竞争力和弹性，印度物流业仍有以下关键须强化：
数据聚合和标准化：数据标准化有助於提高可扩展性、可见性、易用性和洞察力，有助於建立更好的策略。
建立信任模组：可以通过数据透明和合作开发建立信任。例如，大型物流平台 GSBN 建立在许可的区块链上 ，仅允许授权方贡献和使用与运输相关的数据。借助这些可信数据，供应链参与者(码头、承运商、托运人、卡车司机和金融机构)可以协作设计解决方案。
绿色物流和包装：减少使用纸张并推广可回收包装和环保燃料（EV/CNG）。全球的企业都优先考虑可持续发展，供应链在减少碳排放方面发挥着至关重要的作用。
简而言之，在生态系统参与者的共同努力下，NLP不仅可以改变印度物流产业，从而创造新的就业机会。利用现有资源和能力以及通过协作共同创新有助於加速 NLP 的执行并推动更全面的成果。
资料来源：https://timesofindia.indiatimes.com/blogs/voices/reimagining-indias-logistics-sector/