日本大王制纸导入物流用栈板减少人工作业，将改善2024年物流问题
资料来源：日本经济新闻
来文单位：大阪台湾贸易中心
更新日期：2024/03/20
大王制纸和日清制粉等主要食品、日用品公司正积极推动简化物流。透过活用可将纸箱堆叠的栈板，与以往手动装卸到货车相比，能减少一半以上的作业时间。预计这将能改善司机的长时间工作，并有助於解决春季即将发生的物流「2024问题」(因劳动法令修改，限制劳动时间)。
从2024年起，大王制纸将依序导入租赁式栈板来装载纸尿布、女性生理用品等。将商品的纸箱推叠在栈板上并使用堆高机装卸至货车。原本手动搬运需要2小时的工作时间，现在可以缩短到大约30分钟左右。
但导入栈板会产生实际运输数量比货车最大可装载的数量少、降低运输的积载率。因为栈板的厚度约为15公分，与实际手动作业相比，较难活用卡车内部的间隙空间。根据日本国土交通省针对纸尿布等商品进行示范实验的结果，每辆卡车的积载率为49.3%，比导入栈板之前降低了约30个百分点。因为积载率恶化必须增加货车的数量，导致运输成本亦会攀升。
由於司机短缺现象日益严重，物流业者对於需要人工装卸的运输单往往敬而远之。因此大王制纸决定即使增加运输成本，也要以稳定地运输商品为最优先考量，所以决定导入栈板。2024年4月起物流业界的货车司机一年的加班时间将被限制在960小时内，此规定将会让司机短缺的情况更加严重。2013年10月日本政府制定的物流创新紧急应急对策将导入栈板列为推荐措施之一。
食品和日用品种类繁多，运送给批发商和零售商的频率亦高。根据日本卡车运输协会统计，食品和日用品总共占国内卡车货运量的约13%（以重量计算、2021年度）。如果能积极导入栈板於此领域，将会显着改善2024年物流问题。
资料来源：https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC152F40V11C23A0000000/