俄羅斯冬季輪胎儲備充足
資料來源：商人報(Kommersant)
來文單位：莫斯科台灣貿易中心
更新日期：2022/10/15
俄羅斯小汽車冬季輪胎庫存量達3,300萬個，與小汽車輪胎年銷量相當。
依據俄羅斯國家產品標籤和追蹤系統Chestny Znak的統計，截至8月底止，俄羅斯輪胎庫存超過8000萬個，比一年前增加30%，其中近3,300 萬個為冬季輪胎，比上一個輪胎更換季節增加43%。標籤系統運營商CRPT評估，當前的冬胎庫存將可維持超過9個月需求。近幾年俄羅斯小汽車輪胎年銷售量維持在3000萬至4,000萬個之間。
此外，小汽車輪胎的平均成本比去年增加46.5%，達6,800盧布(約合97美元)。汽車入口網站Droma評估，新輪胎的價格在一年內上漲42%，舊輪胎上漲23%。在危機開始之前，諾記輪胎(Nokian Tyres)曾預警，輪胎價格將因原材料成本上漲而繼續提高。天然橡膠的供應也影響生產。位於利佩茨克州，3月開始閒置的橫濱輪胎(Yokohama)在橡膠供應問題解決後宣布8月恢復生產。
目前俄羅斯庫存汽車輪胎有65%在俄羅斯生產，35%為進口產品。依據CRPT資料，俄羅斯冬季輪胎主要進口自中國大陸、香港、韓國、土耳其和烏茲別克。
以上大多數進口國的出貨速度在夏季開始回升。依據中國大陸海關統計，對俄羅斯小汽車輪胎供應超過危機前水準，7月達3,800萬美元，8月達3,430萬美元。公車和卡車輪胎的出口情況亦相同，分別為4,340萬美元和5,610萬美元。 Droma網頁提供中國輪胎的廣告數量增加25%，對中國大陸輪胎有興趣的消費者則增加三分之一。
8 月韓國對俄羅斯小汽車輪胎的出口量幾乎比7月增加一倍，達890萬美元。7月前韓國對俄羅斯卡車和公車輪胎的出貨量微不足道，8月份達85.7 萬美元。土耳其對俄羅斯出口的輪胎在8月也略回升，達130萬美元或3萬4,000個小汽車輪胎。卡車和公車的情況類似，但8月的交貨量超過危機前的水準，出口近2萬個輪胎或530萬美元。
自春季以來俄羅斯輪胎的總庫存量實際上並未下降，但可能很難找到價格適中的特別尺寸的輪胎。CRPT 表示，雖然部分特定的熟悉輪胎品牌會短缺，但消費者仍可以找到替代品，包括跑車和改裝車使用的稀有尺寸輪胎。
汽車市場分析社Avtostat指出，市場的冬季輪胎庫存是依160萬輛新小汽車預估銷售量形成，因此2021年底業者已經開始為2022年積極補貨，但至今年年底的汽車銷售量只可能接近60萬輛。此外，由於外國汽車工廠停工，部分生產的輪胎並未使用。由於夏季輪胎的更換週期為3-4年，因此2023年春季需要更新輪胎的汽車為2018-2020年銷售者。
資料來源：https://www.kommersant.ru/doc/5595354?from=glavnoe_1