南非航班價格迎來好消息
資料來源：Mybroadband
來文單位：約翰尼斯堡台灣貿易中心
更新日期：2023/10/28
航空公司FlySafair首席行銷官柯比·戈登表示，由於座位供應充足，南非人民應該在2023年的節日期間看到較低的航班價格。南非航空市場正開始回歸到疫情前的水平。
和許多行業一樣，航班價格是基於需求的，戈登將目前的時期描述為一個“有利於消費者的時期”。他解釋說，市場上的座位比過去的幾年多，這意味著價格不會像過去那麼高。這是因為在南非營運的航空品牌一直在購買和添加新的飛機到他們的機隊中。然而，戈登補充說他預計機隊的增長將會放緩。他解釋說，在Comair倒閉後，南非航空市場出現了一次“土地爭奪戰”。
他表示，已經沒有更多的戰場可以爭奪。因此，機隊增長應該會放緩。此外，南非的高利率和通脹意味著許多居民面臨著受限的財務狀況，導致需求降低。根據戈登的說法，這兩個因素應該有助於在這個節日期間“保持價格稍微較低”。
儘管幾家航空品牌 - Mango、Kulula和British Airways - 已經停止在南非運營，但戈登表示南非航班市場中公司的數量保持不變。在南非運營的航空品牌已從七家減少到五家。然而，Lift加入了市場，作為一家獨立的公司，將航空公司的數量恢復到五家。
FlySafair面對「最大風險」
根據戈登的說法，南非蘭特對美元的匯率波動顯著威脅著飛越南非保持低價定價的能力。
這是因為飛機和維護所需的零部件是用美元購買的，這意味著南非蘭特對美元急劇貶值可能會大幅提高其運營成本。這也適用於燃料成本，因為原油是以美元交易的。
戈登解釋說，燃料成本約占每個航班運營成本的一半，這意味著顯著的原油價格和南非蘭特兌美元的波動是飛越南非的「最大風險之一」。維護是國內航空公司面臨的另一個問題，也是自新冠疫情以來變得更加迫切的問題。戈登解釋說，自從疫情爆發以來，尋找技術維修、加工設施和工作坊在當地變得困難。
因此，該公司常常被迫在海外尋找技術人員、加工設施和工作坊，這對公司來說成本更高。
資料來源：https://mybroadband.co.za/news/motoring/505062-expect-lower-flight-prices-by-december-flysafair.html?source=newsletter