日本國內電動汽車(EV)基礎建設面臨老舊化問題，恐嚴重影響電動汽車普及
資料來源：日本經濟新聞2023年9月17日
來文單位：福岡台灣貿易中心
更新日期：2023/11/04
日本國內電動汽車(EV)普及率尚遠不及歐洲、中國等地，基礎建設卻已面臨老舊化問題，恐嚴重影響電動汽車普及。日本國內有大約30,000台的政府補助公共EV充電器，大部分充電器將邁入更新期，2023年關閉、暫停使用的充電器約2,700台，為2022年的2.5倍。
電動汽車充電器耐用年數為8年至10年左右，超過年限容易故障。日本經濟產業省於2014年至2015年投入1,000億日圓在日本全國大舉整備電動汽車充電器，這些充電器將邁入更新期。但日本電動汽車僅占國內汽車銷售台數之2％，普及率遠不如理想，設置電動汽車充電器業者無法回收初期投資及運營成本情況之下，紛紛終結相關事業或減少充電器台數。
日本政府揭示在2035年之前，國內銷售之新車種100％為電動汽車的目標。然而電動汽車充電環境遠不如其他國家將嚴重阻礙電動汽車普及，普及率低又影響業者設置充電器的意願。政府及民間如不採取同一步調，日本電動汽車普及前途恐不樂觀。