為創造友善空間，阿姆斯特丹將提出規範限制汽車進入該城市
資料來源：NL Times
來文單位：鹿特丹台灣貿易中心
更新日期：2023/12/01
隨著人口的增長，城市的街道和人行道越來越擁擠，荷蘭阿姆斯特丹城市未來將降低汽車交通的優先順序。根據Parool報導，交通委員 Malnie van der Horrst (簡稱范德霍斯) 在一份關於「2050年之前的公共空間」的報告中指出，阿姆斯特丹市政府試圖為每個人找到空間，所以未來將針對汽車進入阿姆斯特丹的交通速度和流量提出規範。
阿姆斯特丹的人口每年增加約1萬人，這也意味著自行車道和人行道更加擁擠，若不預先因應修改制度，未來幾年汽車交通量將增加近30%。范德霍斯特說，阿姆斯特丹必須在流動空間與綠地、聚會和經濟活動空間之間找到新的平衡。這意味著阿姆斯特丹居民在高峰時段開車將勢必“等待更長的時間”，也可能在停紅燈等待下花費更久的時間。
在設計城市時，阿姆斯特丹將不再把汽車交通的順暢度與快速流動量放在優先考量範圍。范德霍斯特說：透過不斷修改制度維持交通流量，將一些街道變成單行道，以及規劃某些區域完全禁止汽車通行。至於騎乘自行車者，明年起阿姆斯特丹城市將規劃讓電動自行車者（如：騎電動自行車和類摩托車自行車）可以選擇摩托車道或自行車道，惟必須遵守每小時 20 公里的速度限制。
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資料來源：https://nltimes.nl/2023/09/29/amsterdam-give-car-traffic-less-priority-streets-sidewalks-fill