連鎖商情新聞

近日，連鎖咖啡品牌Manner在官方微信公眾號上宣佈即將開出第1,000家門店。此前該公司曾宣佈要在2023年底前實現千店目標，如今看來，Manner的開店進度相當快。

作為一種舶來的飲品，咖啡在上海、天津等開埠較早的城市中最先出現，但連鎖咖啡廳真正起步的時間卻並不算早。

1968年成立於臺灣的上島咖啡，作為中國大陸最早的連鎖咖啡店之一，在1997年才首次進入中國大陸，並在2年後進入北京、廣東等地；緊隨其後的是星巴克，於2000年5月在上海開出首店。彼時上海人均月收入僅1285元（人民幣，下同），一杯星巴克拿鐵就要19元，但星巴克在不到2年的時間內就實現了盈利。

星巴克進入中國大陸3年後，Costa也隨後在2006年開出首店。此後10年間，外資連鎖咖啡品牌入華進程有所停頓，門店也主要分佈在一二線城市。

洋品牌的到來，培養了市場，也讓中國大陸企業看到了機會。最先試水的內資品牌是太平洋咖啡，在2010年被華潤創業收購後，於2011年開出首店，無論從選址策略、門店裝潢、客單價上，都可以看作是外資品牌的翻版。與外資品牌入華的進程相似，在太平洋咖啡之後，2017年之前，鮮有內資品牌在咖啡賽道上搞出更大的動靜。

2018年堪稱是內資連鎖咖啡的“元年”，在這一年，瑞幸、Seesaw、Manner等如今看來風頭正勁的連鎖品牌，都收到了自己的第一輪融資。

咖啡賽道的火熱從2021年延續至今，甚至成為一級市場上消費行業為數不多的“逆勢”賽道。2021年賽道融資總金額達到45億元，2022年的融資事件與2021年相當，僅2023年上半年，咖啡相關的融資事件就有30起，6個專案資金過億。

下沉市場儼然成為目前連鎖咖啡行業的新焦點，現有的大多數品牌都從一線城市起家，這部分市場較為成熟，也有充足的消費場景，但卷創新、卷原料、卷環境，成為這部分市場中連鎖咖啡品牌們共同面對的現狀。

越來越多的品牌將自己的起點放在了下沉市場，他們遠離輿論的核心，隱居在一個個縣城和低線城市，不知不覺間成長為隱形巨頭。7000多家門店的甜啦啦、5000多家門店的塔斯汀漢堡等都是這類企業的代表。

在連鎖咖啡賽道上，這類品牌主要有幸運咖、庫迪咖啡和進入下沉市場已久的瑞幸咖啡。成立於2017年的幸運咖背後，是茶飲巨頭蜜雪冰城。成立幸運咖的時候，蜜雪冰城還尚未展露出自己的黑馬潛質，但已經敏銳覺察到下沉市場咖啡賽道的前景。幸運咖的單價水準與蜜雪冰城一脈相承，都是主打性價比、加盟模式。到了2022年幸運咖的門店數量達到1500家。

另一個名為庫迪咖啡的品牌與幸運咖非常相似，同樣走的是性價比+加盟制路線。2023年7月，庫迪咖啡在中國大陸安徽省的華東供應鏈基地破土動工，據悉該基地的咖啡烘焙年產能約為4.5萬噸。庫迪咖啡的擴張速度非常快，目前的門店數量已經突破6000家，相當於半個瑞幸。

庫迪咖啡和蜜雪冰城、幸運咖走的幾乎是同一條路：成立一個品牌、向加盟商收取各種費用、用這些錢投資上游產能，主要賺的是供應鏈的錢。由於下沉市場各城市之間較為分散，這對於企業的供應鏈能力提出了很高的要求。對於高客單價、直營模式的品牌來說，如果難以跨過一定的規模門檻，這條路可能會更加難走。

這部分企業的存在，一方面對高線城市連鎖品牌的下沉造成了一定阻力，另一方面，其低廉的價格也對市場整體的價格水準造成了一定的影響。根據咖門的報導，近一年來咖啡市場上消失了3.5萬家門店。

從幸運咖、庫迪咖啡、瑞幸的開店進度上看，下沉市場對於平價咖啡的接受程度並沒有想像中那麼低。艾瑞諮詢的數據顯示，目前中國大陸共有18萬家咖啡相關企業，預計未來幾年該行業將保持25%-35%的增速，市場規模或將在2025年突破萬億(兆)。

從原料的進口量上也不難看出咖啡行業的前景並非是空中樓閣，2023年前5個月，江蘇省共進口了8100噸咖啡豆，總值約2.5億元，同比大增65%。

總的來看，連鎖行業3年來一直保持著熱度，市場規模也在穩步增長，但洗牌也在同時進行。

資料來源：http://news.hexun.com/2023-10-16/210588839.html