美國未來的熱門工作：修理電動汽車充電器
資料來源：Axios
來文單位：駐紐約辦事處
更新日期：2022/12/26
目前美國約有48,000個公用的充電器，提供各種不同的功率等級和速度。聯邦計劃更耗資50億美元在全國高速公路沿線建設充電站，公用充電器未來將持續增加。
Axios報導，電動車充電站在某些地區已隨處可見，也使相關技術人員的需求增長。有認證的電動車供應設備技術人員是轉型為「乾淨」交通所創造的眾多新型工作之一。
如果消費者在需要充電器時找不到充電器，或根據充電站點精心計劃出遊行程，卻因插頭損壞而無法充電，那可不只是掃興而已。這樣的挫折體驗可能使還在萌芽階段的電動汽車發展停滯不前。
電動車充電站可能會出現的問題很多。最近的一項研究發現，舊金山灣區181個公共充電器中約有四分之一出現故障。其他可能的問題有：螢幕破損或插頭損壞、電源中斷、網路連接故障或信用卡支付系統故障，甚至是機器沾上一團鳥糞也都可能讓一些司機卻步。許多供應商吹噓95%-98%的網路「正常運行時間」，但這與現實並不總是相符。
然而，該電動車充電產業是分散的，有許多參與者和不同的商業模式，並沒有明確的維修和保養責任的界線。有些公司，如ChargePoint，向商店、辦公室和企業出售充電設備和雲端服務；這些公司的維修合約確是單獨出售的。其他公司，如Electrify America和EVgo，擁有並經營他們安裝在公共或私人資產上的充電器。他們遠端監控自己的設備，在需要時部署人力到當地解決。
Chargeway是一家專注於為消費者簡化電動汽車充電的新創公司，該新創的創辦人兼執行長Matt Teske表示：「推卸責任的情況很多。我們正在花費數十億美元將充電器放在地上，並將為確保它們正常運作而專注於採取激勵措施。」
為了幫助解決這個問題，來自洛杉磯的兩位黑人女性Kameale Terry和Evette Ellis共同創立了新創公司ChargerHelp，致力於修復損壞的電動汽車充電器。要能診斷和維修各種可用的充電器，ChargerHelp首先必須招募和培訓全新的員工隊伍。到目前為止，ChargerHelp已經培訓了大約500名技術人員，但還需要數千名技術人員才能跟上預期推出的電動汽車充電基礎設施。ChargerHelp與各家勞動力發展中心合作，尤其是在少數族裔和農村社區，並對電纜、石油和天然氣以及電信行業的人員進行再培訓。
Kameale Terry表示，「這是在有許多智慧設備的環境下的新型勞動力。你不介意下場動手，你也懂軟體和資訊科技。」
電動汽車行業還很年輕，充電體驗還有很長的路要發展。對於在尋找新型工作的人來說，這是一種機會。
資料來源：https://www.axios.com/2022/10/27/ev-electric-car-charger-mechanics-technicians