TOYOTA預計2027年推出全固態電池電動汽車(EV)
資料來源：日本經濟新聞
來文單位：福岡台灣貿易中心
更新日期：2023/07/05
TOYOTA預計2027年推出全固態電池電動汽車(EV) ，充電10分鐘即可運行1,200公里，運行距離達現行電動汽車的2.4倍。
TOYOTA中嶋裕樹副社長表示：我們找到適當材料並成功克服全固態電池耐久性，盼儘快達成全固態電池量產以利生產全固體電池電動汽車。
全固態電池過去技術停留在充電次數僅在於數十次至數百次之間，無法取代現行電動汽車鋰電池。TOYOTA成功將全固態電池充電次數提升至數千次以上實用化水準。
全固態電池普及關鍵在於未來量產化，需降低生產成本。依據科學技術振興機構試算：全固態電池生產成本為6萬至36萬日圓/kW，比鋰電池貴4至25倍。
全固體電池被視為取代鋰電池的新時代電池，企業紛紛研究該領域。依據富士經濟研究所試算：2040年全固態電池市場規模達3兆8,605億日圓。
除TOYOTA，NISSAN也計畫2029年3月前投入全固體電池電動汽車，預計2025年3月前在橫濱工廠設置全固體電池電動汽車試作品生產線。德國BMW也預計2030年前開始量產全固體電池電動汽車。全球電動汽車看好全固態電池，誰成功量產全固態電池，誰就很有可能成為未來電動汽車市場大贏家。