汽車製造商Rivian 考慮加入特斯拉充電系統
資料來源：Chicago Sun Times
來文單位：芝加哥台灣貿易中心
更新日期：2023/07/17
電動汽車製造商 Rivian 表示，明年將效仿通用汽車和福特汽車，加入特斯拉的充電網絡。
電動汽車製造商 Rivian 表示，與通用汽車和福特一樣，從 2025 年開始將在未來的 Rivian 車輛上配備帶有特斯拉連接器的端口。特斯拉還將為當前 Rivian 電動汽車的車主提供適配器。
目前，除了特斯拉之外，幾乎所有汽車製造商都使用由汽車工程師協會開發的所謂 CCS 連接器。
特斯拉在美國擁有比任何其他公司都多的直流快速充電插頭，並且其充電站位於高速公路沿線的黃金地段。
Stellantis 首席執行官Carlos Tavares表示，該公司正在考慮改用特斯拉的連接器（稱之為北美充電標準），並將在幾週內做出決定。他說好的事情正在評估，壞的事情包括對特斯拉的依賴。
目前，Stellantis在美國沒有銷售全電動汽車，但它確實銷售三款插電式油電混合動力汽車，這些汽車可以依靠電池驅動短距離行駛。 該公司計劃今年銷售一款電動商用貨車，隨後銷售一款電動 Ram 皮卡和其他車輛。
Rivian 在美國汽車市場上規模相對較小，從 2021 年到今年第一季度的銷量略低於 30,000 輛。 但這家位於加州的公司被視為特斯拉的主要競爭對手。
與通用汽車和福特一樣，Rivian 車主將可以使用超過 12,000 個特斯拉超級充電插頭。 據美國能源部稱，特斯拉在美國擁有 1,797 個超級充電站和超過 19,000 個插頭。
由於這些充電站是直流快速充電器，因此可以在人們出行時相對快速地為電動汽車充電。
ChargePoint 擁有美國最大的充電網絡，擁有超過 32,000 個充電站和 55,000 個插頭，但其中大多數是 2 級充電器，可能需要長達 8 小時才能將電池充滿電。
能源部表示，全國約有 54,000 個公共充電站，超過 136,000 個插頭。 雖然大多數充電器都是速度較慢的 2 級充電器，但直流快速充電器網絡正在不斷發展。
儘管如此，行業分析師表示，改用特斯拉連接器以成為美國標準的勢頭越來越大。
Rivian 股價週二午盤上漲 2.6%，而特斯拉股價上漲略高於 1%。 自福特於 5 月 25 日首次宣布加入充電網絡以來，特斯拉股價已上漲約 37%。
資料來源：https://chicago.suntimes.com/2023/6/20/23767161/electric-vehicles-rivian-adopts-tesla-charging-network