印度積極拉攏特斯拉，更便宜的特斯拉 Model 2 正在開發中？
資料來源：Business Today India
來文單位：駐加爾各答辦事處
更新日期：2023/12/14
重點摘要
- 特斯拉提出的在印度投資計畫，印度政府將努力於2024年1月核准。
- 特斯拉對於將其供應鏈生態系統引進印度，展現出濃厚的興趣。
- 特斯拉放棄最初所談判的進口關稅減免計畫。
根據《經濟時報》，為了努力吸引特斯拉進入印度，政府部門正在努力爭取在 2024 年 1 月之前，獲得所有必要的批准。此舉是在總理辦公室週一召開高層會議之後做出的決議，討論該國下一階段的電動車（EV）製造，包括特斯拉的投資提案。
雖然會議主要關注一般政策議題，但一位高級官員向《經濟時報》透露，到 2024 年 1 月快速批准特斯拉在該國的投資提案，是一個重要議程項目。
自從特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）6月在印度總理莫迪（Narendra Modi）對美國進行國事訪問期間會見以來，商業和工業部、重工業部、電子和資訊科技部，一直在就特斯拉的計畫進行討論。
據報道，特斯拉高級管理人員，一直在與印度政府進行談判，以在印度建立汽車和電池製造工廠，這家電動車製造商表達了將其供應鏈生態系統引入該國的濃厚興趣。另一位官員向《經濟時報》透露，已指示各部會和政府部門解決與特斯拉的任何分歧，並加速宣布該公司的印度製造計畫。
進口關稅難題
特斯拉先前曾尋求對完整組裝的電動汽車徵收40％的進口關稅，而非現行針對售價低於40,000美元的車輛徵收60％的稅率，以及對超過此門檻的車輛徵收100％的關稅。印度的海關關稅制度將電動汽車與碳氫化合物動力汽車一視同仁，徵收高額關稅以鼓勵本地製造。特斯拉正在倡導將其汽車歸類為電動車而非豪華車。
進口政策可能會引入一個新類別，以確保乾淨能源汽車的較低稅收。據一位官員稱，這項激勵措施並非特斯拉獨有，而是向任何致力於建立電動車製造工廠的人開放。
由於進口關稅削減談判面臨挑戰，特斯拉最初放棄了在印度的計畫。印度政府堅持對本地製造業的承諾，以換取任何進口關稅優惠，並鼓勵該公司申請與生產掛鉤的激勵計劃，該計劃向製造商提供直接補貼。
更便宜的特斯拉 Model 2 正在開發中？
根據路透社報道，在這些進展中，特斯拉還計劃在柏林附近的工廠生產一款價值 25,000 歐元（223 萬盧比）的汽車。這將代表這家電動車製造商邁出的重要一步，該製造商長期以來一直致力於大規模採用其汽車。
馬斯克此前曾擱置 2022 年推出更實惠的電動車的計劃，但消息人士表示，該公司目前正在開發能夠徹底改變生產流程並降低成本的技術方面取得進展。 對特斯拉來說，進軍大眾市場對於實現2030 年交付2,000 萬輛汽車的目標至關重要，這使其有別於大眾汽車等競爭對手，後者在向電動車轉型期間專注於保護利潤率。
資料來源：https://www.businesstoday.in/technology/news/story/india-pushing-for-elon-musks-tesla-investment-with-january-2024-approval-deadline-report-404827-2023-11-07