印度國家物流政策將助印度物流業轉型
資料來源：The Times of India
來文單位：駐清奈辦事處
更新日期：2023/10/11
目前，印度物流績效指數占全球排名第44位，預計2025年，印度物流業產值將達到3,300億美元。該產業具有巨大的成長潛力，在工業、基礎設施和整體經濟的發展中發揮著關鍵作用。然而，要實現這一目標，印度需要加快解決產業資產利用率低下、對道路運輸過度依賴、小型企業高度分散以及數位化程度低等多項問題。
印度政府最近推出的國家物流政策(National Logistics Policy, NLP)旨在到2030年將印度的物流成本從目前佔國內生產總額(GDP)的13-14%降低到8-9%。貢獻物流業收入的關鍵部門包括農業、大宗商品及電子商務。特別是在農業領域，NLP可以幫助擴大冷藏設施，開放農民權限並通過統一物流整合平台 (Unified Logistics Integrated Platform, ULIP)進行即時追蹤，省時又降成本。在商品方面，NLP專注於多式聯運物流園區(Multi-Modal Logistics Parks, MMLP)和電子日誌查詢，有助於提高該行業的收入、盈利和效率。作為NLP政策的一部分，跨境物流便利措施(Logistics Ease Across Different State, LEADS) 則旨在減少跨州邊境的延誤。
企業和消費者正在尋求更可靠的最後一哩路交付能力、全天候客戶服務及物流供應商的即時報價。隨著消費者偏好的變化，以及全球事件、自然災害或宏觀經濟變化造成的波動加劇，這些需求正在迅速增加。擁抱數位技術、新技能和完善的基礎設施可以幫助物流行業重塑產業價值。
為了提高競爭力和彈性，印度物流業仍有以下關鍵須強化：
數據聚合和標準化：數據標準化有助於提高可擴展性、可見性、易用性和洞察力，有助於建立更好的策略。
建立信任模組：可以通過數據透明和合作開發建立信任。例如，大型物流平台 GSBN 建立在許可的區塊鏈上 ，僅允許授權方貢獻和使用與運輸相關的數據。借助這些可信數據，供應鏈參與者(碼頭、承運商、托運人、卡車司機和金融機構)可以協作設計解決方案。
綠色物流和包裝：減少使用紙張並推廣可回收包裝和環保燃料（EV/CNG）。全球的企業都優先考慮可持續發展，供應鏈在減少碳排放方面發揮著至關重要的作用。
簡而言之，在生態系統參與者的共同努力下，NLP不僅可以改變印度物流產業，從而創造新的就業機會。利用現有資源和能力以及通過協作共同創新有助於加速 NLP 的執行並推動更全面的成果。
資料來源：https://timesofindia.indiatimes.com/blogs/voices/reimagining-indias-logistics-sector/