中國大陸郵政快遞業綠色發展
資料來源：中國大陸國家郵政局
來文單位：台灣貿易中心上海代表處
更新日期：2023/12/15
自今年3月起，中國大陸快遞業單月業務量均達百億件，其中，二、三季度業務量均保持兩位數增長。市場規模穩步擴大的同時，行業綠色低碳發展的使命更加艱巨。2020年以來，中國大陸國家郵政局相繼發佈《郵件快件包裝管理辦法》《綠色產品評價 快遞封裝用品》《郵件快件綠色包裝規範》等法規政策，明確要求郵政快遞企業要採購使用標準化、循環化、減量化、無害化綠色包裝產品。
中國大陸快遞包裝綠色治理工作取得初步成效
從材質看，快遞廢棄包裝分為紙類、塑膠類兩種，其中，封套、包裝箱等紙質類包裝廢棄物，通過社會化回收、網點回收、驛站回收等方式，90%以上可實現資源化利用。
截至9月底，中國大陸電商快件不再二次包裝比例超過90%，使用可循環快遞包裝的郵件快件達到10億件，設置標準包裝廢棄物回收裝置的郵政快遞網點12.7萬個，回收復用品質完好的瓦楞紙箱超8億個。
包裝綠色化，既要可循環，也要做“減法”。今年5月，經中國大陸國家郵政局組織的快件包裝大抽查顯示，郵件快件包裝物標準率超過75%，尤其在減量化方面效果明顯。訂單方面，全行業電子運單使用基本實現全覆蓋；包裝方面，包裝箱瓦楞紙5層減為3層，減量達40%；膠帶寬度60毫米減至45毫米以下，減量達25%。材料使用上，重金屬和溶劑殘留超標包裝得到有效遏制。截至9月底，共有132家企業獲得158張快遞包裝綠色產品認證證書。
綠色發展理念加快融入快遞業發展全過程
看基礎設施建設，屋頂光伏不斷湧現。今年以來，主要快遞企業加大可再生能源投資力度和基礎設施建設，在提升中轉效率的同時，推動物流園區綠色轉型。截至9月底，順豐在浙江義烏、安徽合肥、福建泉州等12個物流園區內建設光伏發電站，可再生能源發電量超1500萬千瓦時，減排超1萬噸二氧化碳。京東完成23座“亞洲一號”園區分散式光伏電站建設，總裝機容量達132.5兆瓦。
看運輸設備投入，新能源清潔能源車輛更普及。《中國快遞行業的碳排放》資料顯示，2022年，中國大陸快遞業運輸環節碳排放3491萬噸，占比62.7%。目前，主要品牌寄遞企業已普遍使用新能源和清潔能源車輛，通過加大投入規模、加強用能監控、優化運輸線路等多種舉措，持續推進運輸方式轉型升級。
看低碳技術創新，新型智慧設備加快推廣。京東物流在多座城市常態化運營智慧快遞車，順豐無人機實現同城即時物流……近年來，主要快遞企業創新末端投遞方式，加快推廣應用無人機、無人車、無人倉等新型智慧設備，在提高運輸效率的同時減少碳排放。
資料來源：http://www.scio.gov.cn/xwfb/bwxwfb/gbwfbh/yzj/202310/t20231016_774605.html