物流商情新聞

截至10月31日，中國大陸交通運輸業126家上市公司已悉數披露2023年三季報。數據顯示，126家公司前三季度共實現營業收入3.7兆元，合計實現歸母淨利潤1,577億元，同比增長48.98%。超五成（72家)上市公司營收同比正增長，近五成（61家）上市公司歸母淨利潤同比正增長，11家上市公司實現扭虧。

交通運輸行業中，前三季度航空機場業上市公司復甦最為強勁，板塊內12家上市公司中，除中國東航、華夏航空未實現盈利外，其餘10家均實現盈利，其中漲幅最高的為廈門空港，歸母淨利潤同比增長10倍。

中國國航、中國東航、南方航空這三大航司在第三季度均實現扭虧，第三季度合計盈利總額超過120億元，為三年來首次單季度盈利。其中，中國國航第三季度淨利潤為42.42億元，去年同期為-86.68億元；南方航空淨利潤為41.95億元，同比增長168.78%；中國東航淨利潤36.42億元，去年同期為-93.8億元。三大航司業績大幅修復主要得益於今年第三季度的亮眼表現。從目前的情況看，隨著經濟及旅遊業持續恢復，明年航空業的恢復速度將進一步加快，相關航司的業績有望進一步提升。

鐵路公路行業的34家上市公司中，有29家公司均實現同比增長。其中，京滬高鐵業績最為亮眼，前三季度淨利潤同比增長5,764.27%。第三季度實現營業收入116.02億元，同比增長58.98%；淨利潤37.78億元，同比增長220.27%。京滬高鐵表示，前三季度優良的業績表現，與客運行業穩健復甦相關，尤其是全國鐵路發送旅客量在第三季度迎來快速增長。接下來，伴隨旅客出行需求的不斷釋放、運輸效率的進一步提升、路網協同效應的逐步顯現，京滬高鐵收入規模有望繼續增長、盈利能力實現穩步提升。

根據國鐵集團發佈的數據顯示，今年三季度，中國大陸鐵路發送旅客11.5億人次，較2019年同期增長11.6%。國鐵集團實現營業總收入9,080億元，比去年同期增加1,258億元，增幅為16.1%；同時實現盈利121億元。今年以來，國鐵集團的旅客發送量持續大幅增長，貨物發送量保持在高位運行，中國大陸鐵路的固定資產投資超額完成，同時創造了多個歷史新高的運輸指標。

此外，今年以來，中國大陸港口貨物吞吐量保持持續增長態勢。最新數據顯示，1-9月份，中國大陸港口共計完成貨物吞吐量125.4億噸，同比增長8.5%，其中外貿貨物吞吐量37.7億噸，同比增長10.1%；完成集裝箱吞吐量2.3億標箱，同比增長5.2%。上市公司層面，34家航運港口類上市公司中僅鳳凰航運虧損，中遠海能、海峽股份、重慶港、渤海輪渡等4家上市公司前三季度淨利潤增速亮眼，分別同比增長480.49%、198.69%、98.10%和92.33%。

專家表示，港口吞吐量反映的是經濟運行的回升。從大物流的角度講，包括港口、鐵路、公路等貨物運輸量的增長，意味著經濟的穩健復甦。

資料來源：http://www.ce.cn/cysc/newmain/yc/jsxw/202311/01/t20231101_38773092.shtml