物流商情新聞

近日，一列載有粵港澳大灣區電子產品、日用百貨、輕工產品的X8168次列車，從廣州鐵路物流中心增城鐵路物流園鳴笛駛出，將通過霍爾果斯口岸奔赴德國漢堡。這趟跨境電商班列的開出，標誌著廣州中歐班列跨境電商中心正式投入運營，更多的“廣東製造”將經過這趟班列源源不斷地送往世界各地，為粵港澳大灣區聯通世界注入新動能。

在廣州中歐班列跨境電商中心成立之前，粵港澳大灣區部分跨境電商貨品需經過公路或中國大陸境內班列，運送到成渝（即成都、重慶）地區的跨境電商班列運營中心進行中轉後，再走向境外。廣州中歐班列跨境電商中心運營之後，打破了以往增城鐵路物流園中歐班列只做批量出口貨品的模式，把跨境電商小商品在園區電商中心集拼歸類和檢疫檢驗，把出口報關、通關前移到廣州中歐班列跨境電商中心，從增城鐵路物流園開出的跨境電商班列，能夠直接把粵港澳大灣區的電商貨品運往中歐和西歐，提升了通關功率，降低了物流成本。

目前從增城物流園開出的跨境電商班列的貨源首要包括服裝、電子產品以及各類化妝品等小批量、多樣化的消費零售商品。因為貨品首要來自跨境電商管道的訂單需求，電商產品的特點對運送時效的要求更為嚴格。為了提高效率，跨境電商班列採納預通關、綠色通道等便利措施，減少通關時刻。同時加強安全檢查和設備維護，保證班列在運送過程中的安全性和穩定性。廣州中歐班列跨境電商中心跨境電商班列方案每週三、週六常態化開行。後續會根據貨源安排情況及時添加跨境電商開行頻次，為“廣貨賣全球、好貨聚廣州”供給更優質的物流服務。

增城鐵路物流園是廣州東部公鐵聯運紐帶建設核心園區，經過京廣（北京-廣州）、京九（北京-香港九龍）兩條鐵路大動脈，對外聯通中亞、中越、中老、中歐等世界物流大通道；四周盤繞6條高速公路，使該物流園在多式聯運方面具有突出的公鐵、空鐵、海鐵聯運優勢。當前，增城鐵路物流園已成功開行中歐、中亞、中老、中越等20多條世界物流線路，覆蓋6大口岸，連通15個國家28座城市，實現每天1趟的世界班列開行。

資料來源：http://tradeinservices.mofcom.gov.cn/article/yanjiu/hangyezk/202407/165340.html