中國大陸青島多家快遞爭相入局，無人駕駛開啟加速度
資料來源：半島都市報
來文單位：台灣貿易中心青島代表處
更新日期：2024/08/22
近日，《青島市智慧網聯汽車開放測試道路目錄（2024年第一批）》正式發佈，開放測試道路121條。“路權”開放以後，青島無人駕駛車輛的發展進入快車道。
6月10日，青島圓通快遞第一輛無人快遞車上路試運行，這也是青島首輛車。經過一個月的摸索，青島圓通速遞又增加了10輛，在即墨地區開始運行。除此之外，順豐快遞、中通快遞也開始爭相加入。除了快遞行業，社區團購以及生鮮配送方面也已經進入地圖採集階段，很快就會上路運行。
青島中通快遞的負責人表示，他們是從7月份開始訂購的無人快遞車，現在已經開始上路測試。目前，無人快遞車主要是從轉運中心到網點來運送。前幾天，青島剛開放了121條路的路權。無人快遞車就開始上路，目前只有一台在試運行，後期調試完成以後，總共4台車輛將會上路運行。
據介紹，無人快遞車成本低、污染少，更加綠色環保，能顯著提高物流效率並降低物流配送成本。根據廠家提供的資料，一票的成本在0.07元左右，差不多是普通快遞員的一半。
除了中通快遞，青島順豐快遞的車輛也已經開始上路測試。據瞭解，目前青島順豐快遞已經採購了10輛無人快遞車，目前一輛車已經開始上路試運行，調試完成以後，10輛無人快遞車會全部投入運營。
智慧網聯汽車是被譽為是新能源汽車產業“下半場”的競爭高地。目前，中國大陸已經有不少城市開展了低速無人車的試點。同時，最近市民關注度比較高的無人網約車“蘿蔔快跑”，在廣州、武漢、青島等城市的部分區域也已經開始試運行，無人駕駛技術正在陸續照進現實。
資料來源：https://baijiahao.baidu.com/s?id=1804357322070774495&wfr=spider&for=pc